7月27日，澳大利亚达尔文港的咸湿海风里，英国国防大臣约翰·希利站在“威尔士亲王”号航母甲板上，对着镜头抛出一颗炸弹：“如果台海开战，英国已准备好参战！ ”

这句话被英国《每日电讯报》称为“近年最强硬涉台表态”，瞬间引爆全球舆论。

可火药味还没散尽，希利突然改口：“我只是泛泛而谈。”前后不到5小时，一场政治豪赌秒变外交笑话。

希利发表宣言时，脚下踩着的“威尔士亲王”号航母，此刻正深陷太平洋的波涛中。

这艘6.5万吨的巨舰是英国皇家海军的门面，但门面背后是千疮百孔的现实。

2022年，它因主轴断裂在大西洋抛锚，最后像条死鱼般被拖船拽回港口；

今年奔赴亚太途中，搭载的F-35B舰载机在印度洋上空突发故障，差点酿成坠机事故。

更讽刺的是，这支号称“全球部署”的航母打击群，护航舰队竟需向加拿大借护卫舰、向挪威借补给舰，拼凑成“八国联军”式的合影舰队。

英国军队的窘境远不止于此。

英国国防部内部报告显示：全军18.4万士兵中，约1万人因肥胖、心理疾病等问题被判定“完全丧失战斗力”；

另有1.5万人因“无法适应高温或严寒气候”，只能在空调房里当“温室花朵”。

当记者追问“娇兵如何跨越1.2万公里到台海作战”时，希利团队直接沉默。

中英海军实力对比更让英国绝望。

2025年上半年，中国海军下水舰艇总吨位达27万吨，相当于1.4个英国皇家海军总吨位。

其中福建舰航母搭载电磁弹射器，2艘055万吨大驱配备鹰击-21反舰导弹，而英国21艘主力舰艇还抵不上中国南海舰队半数规模。

英国智库皇家联合军种研究所直言：“英舰若穿航台海，东风-26导弹可在4000公里外将其送入海底。”

英国防长为何冒险玩火？ 秘密藏在5月英美贸易协议里。

特朗普政府给英国车企关税从27.5%砍到10%，钢铝产品关税归零；转头却对欧盟加征15%关税。

经济困顿的英国（通胀率超7%、GDP增速G7垫底）只能当美国“印太战略”马前卒，用军事站队换贸易特权。

澳前总理保罗·基廷一针见血：“英国就像个过气演员，靠蹭美国红毯刷存在感。”

“威尔士亲王”号此行早有预谋。

4月从朴次茅斯港出发时，指挥官詹姆斯·布莱克莫尔就放话“准备在台海对抗中国”。

7月参加美澳“护身军刀”军演后，它将访问日韩港口。

航迹图上，台湾海峡像道刺眼的红线,英方虽未明说穿航，但6月18日英舰“斯佩”号已擅闯台海，遭解放军海空全程“跟监警戒”。

对英国挑衅，中国反应凌厉如刀。

东部战区在英舰逼近时启动海空立体监控，福建舰编队在台岛以东实弹演练；

外交部发言人郭嘉昆援引《联合国海洋法公约》正告：台湾海峡中间海域属中国专属经济区，不存在“国际水域”概念。

7月18日，发言人林剑在记者会重申：“台海真正现状是两岸同属一中，谁敢纵容‘台独’，谁就是14亿中国人的敌人。”

英国民众对政府的冒险充满愤怒。

伦敦街头抗议者高举“别用我们的税金喂战争狂”标语，民调显示72%英国人反对介入台海。

而赖清德当局此时正焦头烂额：其推动的25人“大罢免”案全部失败，党内逼宫声浪四起。

台媒疾呼：“‘台独’是条死路，民意要和平！ ”

历史总是惊人轮回。

1949年4月，解放军炮击擅闯长江的英国“紫石英”号，打得英舰挂白旗投降。

76年后，中国海军总吨位已是当年百倍。

当“威尔士亲王”号锈迹斑斑的甲板倒映在福建舰的相控阵雷达屏上时，世界看清了一个事实：炮舰外交的旧梦，早该醒了。

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